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XRAY XT8 Truggy 1/8 Thermique – 350203

Le prix initial était : 648,00 €.Le prix actuel est : 194,40 €.

UGS : 350203_A Catégorie : Étiquette :

Description

Marque : XRAY – Référence : 350203

Xray Truggy XT8 – Présentation :

XRAY présente sont XT8. Grâce à l’équipe de R & D et grâce aux courses, le XT8 a été revu pour intégrer les dernières technologies et être gagnant.

Xray Truggy XT8 – Caractéristiques :

  • Le châssis a une conception considérablement plus longue avec un poids déplacé vers l’avant.
  • L’équilibre de poids amélioré avec le poids déplacé vers l’avant augmente la rotation du Truggy ainsi que la vitesse en virage, mieux sauter, et offrant une manipulation plus indulgente -nouveau réservoir de 150cc de grande capacité avec un design super court pour permettre le placement vers l’avant.
  • Les protecteurs latéraux intègrent un plus grand rayon inférieur pour rendre le truggy plus stable sur les voies rugueuses, tout en augmentant la flexion longitudinale.
  • Supports de suspension améliorés Les bras de suspension inférieurs présentent une nouvelle conception renforcée, les rendant plus résistants aux sauts et aux accidents.
  • Les axes de pivotement inférieurs arrière sont dotés d’écrous autobloquants pour une fiabilité accrue.
  • Système de direction avec sauve-servo en graphite moulé pour plus d’efficacité dans des conditions poussiéreuses.
  • La plaque de direction en Alu donne une direction plus linéaire, plus précise et plus agressive en raison de la plus étroite Conception Ackermann.
  • La plate-forme supérieure avant en composite donne plus de flexibilité et une meilleure direction.
  • Le renfort de châssis avant composite donne un flex avant supplémentaire.
  • Différentiels avant, central et arrière de grand volume pour une performance améliorée à long terme et une accumulation de chaleur interne réduite, des goupilles de différentiel plus longues, les différentiels internes améliorés avec des dents re-profilées pour un frottement réduit et un fonctionnement régulier, les joints ont aussi été améliorés.
  • Nouvelle roue dentée droite 50T .
  • Les amortisseurs avant et arrière en aluminium offrent une durée de vie accrue et de nouvelles positions de réglages.
  • Les amortisseurs sont plus longs et plus volumineux avec une réactivité accrue, nouveaux corps, ressorts et pistons.
  • Nouveaux arbres de transmission CVD avant et arrière centraux.?
  • Nouveaux arbres de transmission universels avant et arrière + essieux de roue décalés de 5 mm.
  • Axes de connexion hexagonaux à moyeu plat pour une fiabilité accrue.
  • Boîtier radio fabriqué à partir de matériaux composites plus souples.
  • Barres stabilisatrices transportées depuis la plate-forme XB8

Xray Truggy XT8 – Caractéristiques Techniques :

  • Chassis CNC-usined 3mm Swiss 7075 T6 aluminium
  • Quatre roues motrices
  • Arbres de transmission CVD avant et arrière centraux.
  • Différientiels fabriqués à partir de l’alliage HUDY Spring Steel.
  • Longueur: 580 mm.
  • Longueur du châssis:459mm
  • Empattement:380 ~ 388mm
  • Largeur:399mm
  • Poids:1900g
  • Poids total :3800g

Xray Truggy XT8 – Inclus:

  • Kit à monter.
  • Carroserie à peindre. (Peinture Lexan).
  • Notice de montage en couleur.

Xray Truggy XT8 – Nécessaire pour démarrer:

  • Moteur 3.5/4.6cc + Ligne, Radio, servos, accus,pneus truggy

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